股票学习(luolss777.com)讯(编辑 钱多多)汽油、柴油每吨均上调70元,加满一箱92#汽油多花2.5元左右;下一次调价窗口将在明年1月12日开启。
新京报记者从国家发改委获悉,12月29日0点上调汽柴油限价,汽油每吨上调70元、柴油每吨上调70元。本次调价是年内第十一次上调,本次调价过后,2017年成品油调价将呈现“十一涨六跌八搁浅”的格局。北京市92#汽油价格调至6.84元/升,按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92#汽油多花约2.5元。下一次调价窗口将在2018年1月12日24时开启。
1.成品油零售价迎年内最后一轮上涨
此次调价后,今年汽油累计涨幅为435元/吨,柴油420元/吨。
今年油价一共历经25次调节,其中11次上涨6次下跌8次搁浅,而上涨主要集中在下半年,从7月至今除了搁浅外7次上涨,涨幅累计1040元/吨。
“今年下半年受国际形势影响,国际原油价格持续走高,所以可以看出,今年7月开始除了几次搁浅之外,成品油价格基本在上涨。”金联创分析师分析称。
“原油方面,近两个月沙特反腐、国际市场的地缘政治风险此起彼伏、减产协议等一系列事件,导致国际油价暴涨,油价的上涨给上下游带来明显买涨氛围,价格随之一路上推。”隆众石化分析师李彦分析,虽然初期原油变化率窄幅波动,但近期受美国原油产量下降,部分输油管道关闭的影响,国际原油价格上涨,成品油价格再迎上涨。
受石油输出国组织(OPEC)减产协议影响,11月美国向中国出口原油升至28.8万桶/日,总量为118万吨,今年头11个月总量为680万吨,或14.86万桶/日。受到民营炼油厂进口量增加推动,11月中国原油总进口量回升至纪录第二高,为全球原油需求面带来有效提振。
此外,12月以来,各方面利好支撑不足,再加上天气转冷,北方地区户外作业减少,京津冀大气污染传输通道“2+26”城市进入停工期、下游企业进入错峰生产,多重因素导致柴油市场资源需求转萎靡。贸易商及下游采购热度转淡,炼厂库存上涨,国内及山东地炼柴油价格开始走跌,直到下旬市场普遍认为价格已经触底,汽柴价格才迎来小轮反弹。
“本次调价幅度较小,对市场提振作用极为有限,目前已经进入传统的柴油需求淡季,年底炼厂存不同程度排库压力,在开工率维持高位的情况下,下一个调价周期来临之前,柴油价格仍有回跌可能。”李彦分析。
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