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讯,6月1日,中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示,2018年5月汽车经销商库存预警指数为53.7%,环比下降0.9个百分点,同比上升1.9个百分点,库存预警指数位于警戒线之上。

今年以来,中国汽车经销商库存指数持续位于高位,1-5月,经销商库存预警指数分别为67.2%、52.3%、52.1%、54.6%、53.7%,已连续5个月位于荣枯线以上。

据经销商反映,5月市场与预期相差较大,五一小长假并没有带动汽车市场的销量。5月汽车价格持续下降,经销商经营压力依然较大。

汽车市场

中国汽车流通协会相关负责人表示,进口车关税调整政策拉长了进口车客户的观望期;部分地区因为房产投资热情上升,影响消费者在购车上的投资。此外,部分地区进入农忙季节,农村消费者到店率下降。从区域指数情况看,5月份全国总指数为53.7%,北区指数为51.7%,西区指数为56.2%,南区指数为53.9%,东区指数为56.2%。北区指数与上月基本持平,东区指数环比小幅上升,南区指数和西区指数环比下降。

中国汽车流通协会调查显示,经销商预计6月市场需求与5月持平,汽车市场还会继续平淡;6月面临第二季度及上半年的销量冲刺,必然会导致价格的竞争;进口车客户受关税调整政策影响,客流会继续下滑,客户关注7月份车价情况,观望较多。

中国汽车流通协会表示,经销商要根据实际情况,理性预估实际市场需求,合理控制库存水平,以防库存压力过大导致经营风险。想了解更多财经资讯,请关注

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