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当从去年延续今年的三四线城市去库存大潮后,不该涨的、该涨的城市都实现了房价新平台的构筑。

在外围一片刺激的欢腾下,二线城市则上演着因限价而抢房的闹剧,先是南京、后是成都、重庆,现在矗在风头浪尖的是杭州。

调控最狠的一线城市,是今年全国楼市的楷模,成交有序、房价低位、舆论平稳。北京的经验真值得各大中小城市好好学习,尽快建立长效机制才是根本之道。

但是,最狠的不如更狠的,因为北京,环京承受着巨大压力,楼市不仅经历了深幅调整,而且尚未见到政策松动的任何迹象,传言中的年中节点没有带来,黎明前的黑夜静悄悄。

那么,环京楼市就这样一直下去了吗?『地产营销人』认为,不会,也不可能。

其实距离最差的时候,环京楼市已经开始慢慢走出低谷。经过调研探访,绝大部分环京区域的新房已经守住了价格底线,而二手房则在局部地区甚至有了每平米一两千元的小涨幅,这说明环京这一轮的调整基本到位了,没有更深的下探空间。

不过,问题在于,当三四线城市都涨起来后,与环京房价的比值不是拉大了,而是缩小了,这种现象是否合理?

环京距离北京如此之近,甚至还包含雄安、新机场、副中心、冬奥等重大利好,而且随着交通、生活等配套的完善,其确实拥有自住价值。当下的房价似乎已经不再是讨论泡沫的时候,而是应该问问是不是又低估了?

不是超涨,就是超跌,环京楼市的命运多舛,一切还都是因为政策。

政策是不能预测的,但『地产营销人』还是那个观点:政策是人为的,可紧可松,一切皆有可能。也许现在正是拿时间换空间的过程,等时机成熟,等条件具备,环京会迎来春天的。

等待美丽的春天,我们不能浪费“子弹”。

把钱仍在海南的,已经拿不回了;炒丹东房子的,现在也卖不出去了;专心投注股市的,股价在教训你。所以,静下心来,保护好你的存款,做好环京入市的准备,也许是另一种先见之明。

怎么准备?还是有点技巧,下面简单聊聊这个话题。

哪些利好在实质性兑现?

作为买房人,识别利好是一种能力。

有的利好是千年的,有的利好是一瞬间的,而有的利好是眼看就马上能兑现的。而且这种兑现不是节点的欢愉,而是持久的价值累加,随时间而不断放大的利好。

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就像首都新机场给环京带来的机会。

首都新机场念叨好几年,总觉得是个遥远的概念,但现在看看施工进度,确实已经很近了,明年真的就要投入使用了。

来几张第一时间从“前线”传来的照片,各位感受一下,是不是很震撼。

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首都新机场一旦投入使用,就可以联想一下对周边的带动,不止大兴、丰台,还有固安。

很多人认为,首都新机场只是在产业上可以增厚周边的价值,其实这还不是最关键的,仅从生活上,新机场附带的配套就足以改变周边的所有。

新机场使用后,它的交通连线可以在1小时内到达天津、唐山、保定;2小时内到石家庄、秦皇岛、济南;3小时内更可通达太原、郑州、沈阳,与周边主要城市的连接是前所未有的便利。

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